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《金融时报》中文网专栏作家魏城发现:从中国内地运货到美国的运费,竟然比从广州运货到北京还便宜。原因何在? 竟然是权力腐败:由于中国大陆铁路货运超负荷,流通商要想申请一个车皮的指标,运费之外的额外费用竟然高达5000到5万人民币之间。

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2000 年, 中国出口到菲律宾的苹果总价值为 1600 万美元, 而美国同期出口到菲律宾的苹果总价值仅 500 万美元。 中国凭借具有价格竞争优势的富士苹果,近几年迅速扩大了在菲律宾市场的占有率,目前中国在菲律宾苹 果市场约占有 60% 的份额。

铁路货运量减少20%,船舶有10%停泊码头无货可载。 的症结就在于日本在东亚的扩张损害了美国的利益——尤其在中国问题上双方的矛盾已经到了不可调和的地步。美国在近代中日关系史上,一直扮演着举足轻重的角色,仅仅从某个时间点切入,抛开中国 菲律宾海关对以下情况之一的,免征进口关税:1.印刷材料、图画、像片、标签、目录册、价格册、小书籍等,但必须标有“不用于出售的样品或广告材料”的字样;2.有商业价值的样品,但价值不得超过1500美元;3.非用于出售或无商业价值的样品,以及注有

首先,美国违反了不在争议问题上选边站队的承诺,抛弃在南海问题上的中立立场。其次,美国一直通过炫耀武力来干涉南海问题。今年上半年,美国派到南海地区活动的军机超过2000架次,更不用提航空母舰和其他军舰。到底是谁在南海挑衅搅局,一目了然。

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